
Egy formás kisbusz Egyiptomnak
2026-07-292026-ban szimbolikus jubileumhoz érkezett a Tallinn és Leningrád – mai nevén Szentpétervár – közötti autóbuszközlekedés Ikarus-korszaka. Hetven évvel ezelőtt, 1956-ban jelentek meg az Ikarus 55 és LUX távolsági autóbuszok a Baltikumban, és rövid időn belül a Tallinnból induló hosszú távú járatok meghatározó járműveivé váltak.


A korszak legismertebb típusa az Ikarus 55 LUX volt. Az áramvonalas karosszéria, a panorámaablakok és a kényelmes távolsági utastér miatt az utasok egyszerűen csak „Lux”-nak nevezték. A buszok Tallinnból Narván és Ivangorodon át érték el Leningrádot, összekötve az Észt SZSZK fővárosát a Szovjetunió egyik legnagyobb kulturális központjával.

Tegyük hozzá, hogy 1956-ban kezdték gyártani a új formatervezésű, vizuálisan a Grayhound korabeli amerikai busz mintájára készített első távolsági buszt a ZIL 127-est, de kis példányszámban készült, és nem jelentett konkurenciát az Ikarus LUX-oknak.
Az Ikarus 55 a balti közlekedéstörténet egyik legszebb és legemlékezetesebb autóbuszaként maradt fenn.
Mára legendás lett az észt Lux Express járat.
Első alkalommal 1956 októberében 19, majd novemberben 6 darab Ikarus 55-ös érkezett az ÉsztSzSzK-ba. A mai Észtországban is leginkább az Ikarus 55-ösökre emlékeznek. A korabeli újságcikk arról számol be, hogy elindult a Tartu-Tallinn közötti express járat. A 190 kilométeres utat 3 óra 15 perc alatt tette meg. A kényelmes ülések mellett, még asztal is van. Ezen a járaton 1971-től pedig az Ikarus 250-es vette át a „stafétabotot”. Mai napig is ’Lux Express’ a Tartu-Tallinn buszjárat, amely az egykori első Ikarus Lux buszról kapta a nevét.
















