
Kötelező vészkijárat az Ikarus buszon
2026-03-21
Egy lengyel „csacsi” megmentésének története
2026-03-21A fehérvári Ikarusban készült Volkswagen-Ikarus 521-es kisbusz (VW LT 55 típusú) hathengeres, turbófeltöltős, dízelmotorjának legnagyobb teljesítménye 75 kW volt. A kormánymű, az ötfokozatú mechanikus sebességváltó, a műszerfal és még számos tartozék (ablaktörlő, kürt stb.) ugyancsak VW gyártmány volt. Legnagyobb sebessége 112 km/h. A 6840 mm hosszú, 2090 mm széles, 2820 mm magas autóbusz hasznos terhelése 2200 kg, összes tömege 5600 kg. 30 utast szállíthatott.
1987-ben a BNV-n egymás mellett álltak a midibuszok és például nagy sikere volt a Volkswagen-alvázra szerelt 521-esnek is. 1990 nyarán a MOGÜRT két másik típussal együtt a Poznani Vásárba is kiállította az 521-est (a képen). A midibusz bekerült a vásár aranyérmesei közé. Azonban ez a díj sem hozott különösebb áttörést. Összesen a 16 kocsit vett VW gyár NSZK-beli bemutatóra. (És mint ismeretes, 16 darab 521.22-est vett a BKV a Budai Várjárat számára.)







