Az átalakítás egyedivé tette a Hong kongi Ikarus buszokat

1998-ban a Hong-kongi TOYO Travel Agency LTD. vásárolt két darab Scania Ikarus E99 emeletes buszt. A kifejezetten városi használatra készített buszokat 2012-ben és 2014-ben átalakították. A tető eltávolítása és az átalakítások után sok évig a cég városnéző buszainak ékességei maradtak.

1995-ben piacra dobott Ikarus EAG E99-es emeletes autóbusznak az alapja a felépítmény kialakítását tekintve az Ikarus Egyedi Autóbuszgyár egyik legérdekesebb modellje, a ’másfélemeletesnek’ hívott Ikarus EAG 397-es volt. Az elegáns autóbusz az Ikarus EAG számos más termékéhez hasonlóan díjnyertes formavilággal büszkélkedhetett: megalkotói 1993-ban Formatervezési Nívódíjat vehettek át, majd egy évvel később a típus a Plovdivi Nemzetközi Vásár nagydíját is elnyerte.

Érdekes mellékszála a 397-seknek, hogy a ’90-es években a török piacra gyártott Ikarus 397-esek különlegessége az volt, hogy a járművek CBU (Completely Built Unit) kivitelben, azaz magas készültségi fokon, de nem teljesen készre szerelve kerültek kiszállításra.

A buszok belső terének kialakítása már a törökországi Bursában történt, itt építették be a kisebb alkatrészeket, például a lámpákat, üléseket, egyéb utastéri berendezéseket. Érdekességként megemlíthető a Törökország részére készült utolsó, hatdarabos 397.00 szállítmánnyal kapcsolatban, hogy az 1993-ban gyártott járműveket a török vámhatóság Isztambulban lefoglalta, majd több év után visszakerültek Magyarországra.

(A különböző években készült képeken az E99-es Scania-Ikarus buszok Hong Kong utcáin, és az egyik képen az egyik eredeti.)